![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kitesurfing er endnu kun der, hvor windsurfing var, da vi i sin tid brugte træbomme og stiksværd på windsurferne. Ganske vist hopper vi allerede nu 20 meter højt og når en fart på 40 knob med vore kites, men det bliver meget bedre endnu! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cabrinha Kites ejes af Neil Pryde, der har hovedsæde i Hong Kong, mens Pete Cabrinha selv har base på Maui, hvor prototyperne designes og testes, - og samme sted står firmaet V2Max, med world cup- og JP-shaper Richard Greene i spidsen, for udviklingen af firmaets boards. Overalt i verden etableres forhandlernet, teams, testcentre og et hav af aktiviteter, så alt er klar, når de første Cabrinha kites og boards om kort tid når frem til butikkerne. Selve kite’en, - eller dragen om man vil, med de 15-40 meter lange liner, produceres på Neil Pryde’s fabrikker i Kina, - samme sted som control bars, trapezer, tasker og andet tilbehør til sporten. Cabrinha har på denne måde overblik over forløbet for det enkelte produkt lige fra ide til virkelighed, og kvaliteten bliver fulgt på tætteste hold af folk, som selv brænder for sporten. 2001 programmet består i første omgang af to typer kites (BLACK TIP & CO2) og boards (AUTO PILOT & SURFACE TO AIR , men der er meget mere på vej. Specialudviklede trapezer, boardbags og nye sikkerhedssystemer testes i øjeblikket som prototyper og skal efter planen dukke op i det danske efterår. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Yderligere oplysinger om Cabrinha Kites på telefon 97224943.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cabrinha News! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Black Tip Pro modellen… Black Tip er navnet på den avancerede performance kite med 4 liner og højt aspect ratio, der sikrer kraftigt løft og snævre vendinger. Black Tip’s angrebsvinkel og power kan via linerne reguleres og dermed trimmes til forholdene. Størrelser fra 3,6 til 15,5 m2. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Back to top | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CO2 Grundmodellen… Som grundmodel i kiteprogrammet findes C02, der med to liner er ideel for begyndere. Den er let at vandstarte, har god stabilitet og et konstant træk, og så kan den udbygges til fire liner, så også den øvede kiter kan have fornøjelse af den i mange sæsoner. Størrelser fra 2,3 til 11,5 m2. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Back to top | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Control Bar … Cabrinha’s specielle Control Bar (eller bom) er enkel, let og rig på detaljer. De op-bøjede ender holder linerne væk fra hænderne og sikrer komfortabelt greb ved ethvert træk. Den minder om et mountainbike styr og fungerer både med 2 og 4 liner på stort set alle kite typer. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Klik på billedet for at se control bommen live in action..
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Back to top | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Auto Pilot board … Navnet på dette sandwich board indikerer, at der er tale om et af de mest enkle boards at lære sig kitesurfing fra. Brættets outline og rocker sikrer god kombination af fart og manøvredygtighed, og fem justerbare finner giver godt greb i vandet og masser af muligheder for at trimme fra begynderniveau til mere avanceret kitesurfing |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Klik på billedet..
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Auto Pilot boards Sizes 7'2" - 6'6" - 5'10" |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Back to top | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Surface to Air board … Pro modellen Surface to Air er et sandwichboard designet til high performance aerials og freestyle samt big air og waves. Det fungerer i alle forhold og er gearet til både lettere øvede og eksperter. Det har en smal outline og lav volume med typiske wakeboard kanter for optimalt greb. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Back to top | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pete Cabrinha om produkterne… Vore kites er baseret på Wipika konceptet med oppustelig blære, og som sådan vil de fra afstand ligne mange andre kites, ganske som de fleste surfsejl i dag ligner hinanden på vandet. Imidlertid er der mange forskelle omkring form og design, som har stor betydning for kite’ens egenskaber. For eksempel har alle vore kites variabel aspect ratio (vi kalder det for D.A.R.T) hvilket indebærer at de har samme handling karakteristik, - altså reagerer ens, uanset størrelse. Vores aspect ratio starter lavt i de små størrelser og stiger i takt med kite’ens areal. Vore nærmeste konkurrenter tager udgangspunkt i én størrelse, ex.vis 7 m2 og formindsker eller forstørrer blot kite’ens design med hjælp fra software for at komme frem til de øvrige størrelser. Det er en billigere måde at designe på, og den er ikke optimal. Vi kender problemet fra surfsejlene; - med mindre hver størrelse designes individuelt kommer man ikke frem til det ultimative produkt. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||